پلیٹ فارم اسکرین کے دروازے، سب وے اسٹیشن کے پلیٹ فارمز کے لیے ڈیزائن کردہ مسلسل رکاوٹیں اپنی مرضی کے مطابق-، ایک اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ وہ چالاکی سے پلیٹ فارم کے انتظار کے علاقے کو ٹریک کے علاقے سے الگ کرتے ہیں، بالکل ٹھیک ٹرین کے دروازوں سے مطابقت رکھتے ہیں، اور کھلنے اور بند کرنے کے لیے ملٹی لیول کنٹرول رکھتے ہیں۔ انکلوژر کی قسم کے لحاظ سے، پلیٹ فارم اسکرین کے دروازوں کو نیم-بند اور بند اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ نیم-منصب پلیٹ فارم اسکرین کے دروازے، جنہیں اکثر صرف "حفاظتی دروازے" کہا جاتا ہے، صرف حفاظت اور جمالیاتی مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، خاص طور پر ائیر کنڈیشننگ سسٹم کے بغیر پلیٹ فارمز کے لیے موزوں ہے، جیسے کہ زمینی- سطح یا بلند پلیٹ فارم۔ دوسری طرف، منسلک پلیٹ فارم اسکرین کے دروازے ایئر کنڈیشنگ سسٹم سے لیس پلیٹ فارمز کے لیے زیادہ موزوں ہیں، جیسے کہ زیر زمین پلیٹ فارم، اور اس لیے پلیٹ فارم اسکرین ڈور کی سب سے زیادہ استعمال ہونے والی قسم ہیں۔ مزید برآں، نیم-بند، نیم-اونچائی والے پلیٹ فارم اسکرین کے دروازے، ایک منفرد ڈیزائن کے طور پر، ان کے کھلے شیشے کے پارٹیشنز اور حرکت پذیر دروازوں کے ساتھ پوری-اونچائی اور نصف{13}}اونچائی کے لچکدار اختیارات پیش کرتے ہیں۔
پورے-اونچائی والے پلیٹ فارم اسکرین کے دروازوں میں دروازے کی اونچائی انسانی اونچائی سے کافی زیادہ ہوتی ہے، دروازے کے اوپری حصے اور اسٹیشن ہال کی چھت کے درمیان ایک کھلی جگہ ہوتی ہے، جس میں سیلنگ کا کام نہیں ہوتا ہے۔ اس قسم کے حفاظتی دروازے بنیادی طور پر زیر زمین اسٹیشنوں کے لیے موزوں ہیں۔ اگرچہ ان کی ساختی شکل بند نظاموں سے ملتی جلتی ہے، لیکن پورے-اونچائی والے پلیٹ فارم اسکرین کے دروازے کے اوپری حصے کو کھلے رہنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
اس کے برعکس، نصف-اونچائی والے حفاظتی دروازے کسی شخص سے لمبے نہیں ہوتے اور ان میں سیل کرنے کا فنکشن بھی نہیں ہوتا ہے۔ چونکہ یہ ڈیزائن مسافروں پر ہوا اور شور کے اثرات کو مکمل طور پر روک نہیں سکتا، اس لیے یہ عام طور پر زمینی-سطح اور بلند سٹیشنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
